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2月17日，國(guó)內(nèi)一家草創(chuàng)公司Techrules對(duì)外宣告，將在本年的日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布一款燃?xì)?/span>渦輪增程式電動(dòng)概念車(chē)，搭載燃?xì)?/span>渦輪增程技能（Turbine-Recharging Electric Vehicle）。因?yàn)檠b備燃?xì)?/span>渦輪增程體系，這款概念車(chē)的最大功率將到達(dá)1044馬力，續(xù)航路程據(jù)稱(chēng)可到達(dá)2000公里左右（1242英里）。

現(xiàn)在，對(duì)于這款概念車(chē)與增程體系，除了上圖與兩項(xiàng)參數(shù)以外，并沒(méi)有別的信息顯露。燃?xì)?/span>渦輪增程技能此前在乘用車(chē)上也有過(guò)數(shù)次實(shí)驗(yàn)，燃?xì)?/span>渦輪制造商Capstone、通用（EV-1）與捷豹（C-X75）均推出過(guò)概念車(chē)，不過(guò)后來(lái)都停留在了概念期間，并沒(méi)可以走向量產(chǎn)。國(guó)外同樣有一家草創(chuàng)公司有志于此，后來(lái)也沒(méi)有了動(dòng)靜。究其原因，一是本錢(qián)疑問(wèn)，二是燃?xì)?/span>渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的天生缺點(diǎn)——噪聲與燃燒功率疑問(wèn)。Techrules是否有解決之道，還需要比及后續(xù)發(fā)布更多音訊。

Techrules是我國(guó)至玥騰風(fēng)科技投資有限公司（TXR-S）旗下品牌，TXR-S成立于2011年，有航空動(dòng)力增程式轎車(chē)、特種纖維、可再生能源與航天軍工四大業(yè)務(wù)板塊。